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  官方一口價(jià)不到35萬(wàn)元，就能把一輛美系奢華中大型SUV帶走，現在的凱迪拉克XT6的確是超高性?xún)r(jià)比。50萬(wàn)元的XT6可以說(shuō)是何足掛齒，可是35萬(wàn)元的XT6，我看到的都是長(cháng)處。比方可變缸的2.0T發(fā)動(dòng)機，四驅體系和9擋手自一體變速箱，再加上徹底的主被迫安全裝備，的確不能要求太多了，究竟現在價(jià)格很低。和印象中的美系車(chē)相同，XT6開(kāi)起來(lái)非常舒暢，并且很安靜，很贊。

  特斯拉徹底便是純電車(chē)型的標桿產(chǎn)品，無(wú)論是別出心裁的極簡(jiǎn)規劃仍是非?？孔V的三電體系，用著(zhù)都比較結壯，沒(méi)缺點(diǎn)。續航路程很精確，是多少便是多少，不會(huì )大幅跳動(dòng)，這點(diǎn)很好。

  客觀(guān)來(lái)說(shuō)，這套內飾規劃的確有點(diǎn)太簡(jiǎn)略，看多了挺無(wú)聊，純純“毛坯房”。自己后期加了點(diǎn)裝修，舒暢多了，哈哈~

  用著(zhù)真是沒(méi)啥缺點(diǎn)，盡管規劃有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)練，但這便是這個(gè)車(chē)的風(fēng)格，的確比較耐看，不簡(jiǎn)單過(guò)期。駕馭感觸還不錯，操控性挺好的，盡管是電車(chē)，可是開(kāi)起來(lái)并不會(huì )特別無(wú)聊?？臻g還可以，可以很好的滿(mǎn)足家用需求。

  1、顏值高，我一向很喜歡凱迪拉克XT5的規劃，很有美式奢華的滋味，非常大氣。2、優(yōu)惠大，現在凱迪拉克XT5有一口價(jià)，落地還不到30萬(wàn)，實(shí)在是太劃算了。3、動(dòng)力強，這一向是凱迪拉克的優(yōu)勢，動(dòng)力隨踩隨有，很爽！

  其他都還好，便是油耗略微有點(diǎn)高，尤其是堵車(chē)的時(shí)分，百公里根本12個(gè)油起步，有點(diǎn)堵心。

  造型大氣、里外用料厚實(shí)、真皮座椅質(zhì)量過(guò)硬、天窗歷經(jīng)22年不漏水，年行進(jìn)一萬(wàn)公里左右，油耗可接受，修理便利，配件價(jià)格不高

  最滿(mǎn)足的是車(chē)內超大連屏，科技感十足，取得朋友們共同好評。主動(dòng)剎車(chē)體系很有用，屢次在盲區遇到行人或障礙物時(shí)主動(dòng)剎停，安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。五連桿懸掛調校厚實(shí)，過(guò)坑洼路面時(shí)濾震作用好，駕馭質(zhì)感超卓。動(dòng)力充分，高速超車(chē)輕松，歸納油耗約8.4L/100km，體現均衡。

  全系未裝備座椅通風(fēng)，夏日駕馭體會(huì )較差。短少前雷達和360度印象，在窄路行進(jìn)時(shí)簡(jiǎn)單剮蹭前保險杠。低速行進(jìn)時(shí)變速箱略有抑揚感，影響市區跟車(chē)體會(huì )。

  昂科威是一款總實(shí)力微弱的美系SUV，超卓的底盤(pán)質(zhì)感、有用的安全裝備和杰出的動(dòng)力體現是其中心優(yōu)勢。合適重視駕馭質(zhì)感和安全功能，對科技裝備要求不極致的用戶(hù)。